Пилот команды Mercedes Джордж Расселл признался, что обеспокоен «встроенными» (фундаментальными) проблемами текущего болида после неутешительного выступления на Гран-при Эмилии-Романьи.
Этот этап стал худшим для британца в текущем сезоне Формулы-1. Стартовав с третьей позиции на трассе в Имоле, он откатился назад и финишировал только седьмым.
Несмотря на то, что на результат отчасти повлияли неудачная стратегическая ошибка и стечение обстоятельств с появлением режима виртуальной машины безопасности, Расселл выразил разочарование из-за общего недостатка темпа в теплых итальянских условиях.
В комментарии для прессы он отметил: «Тенденции совершенно ясны. Когда жарко, мы медленны. Когда холодно, мы быстры. Так было и в прошлом году. Мы перепробовали все возможные настройки, чтобы найти решения, но, очевидно, проблема носит более фундаментальный характер и «встроена» в машину».
В текущем сезоне Расселл занимает четвертое место в личном зачете, отставая от лидера Оскара Пиастри на 47 очков. Ему удалось завоевать четыре подиума в первых шести гонках, несмотря на то, что темп его машины зачастую уступал McLaren и Red Bull.
Он добавил: «Это не первая гонка в этом сезоне, где мы были медленнее Ferrari или даже медленнее либо наравне с Williams, но прежде нам как-то удавалось выжимать результат в таких случаях. Сегодня, честно говоря, нам просто очень повезло финишировать седьмыми».
Хотя Mercedes занимает второе место в Кубке конструкторов, отставание от лидера McLaren уже составляет 132 очка, что подчеркивает разрыв в темпе.
Команда привезла в Имолу обновления передней подвески и крыла, с которыми были связаны определенные надежды, но они, похоже, не принесли заметного улучшения.
Расселл подытожил: «Я бы не сказал, что у нас заканчиваются идеи по работе с шинами, но, как я уже говорил, проблема «встроена» в машину. Вспомните Ferrari несколько лет назад: они были очень быстры в квалификации, но медленны в гонке. Теперь ситуация изменилась на противоположную, и они тоже не до конца понимают, почему так произошло. Нам нужно найти лучший компромисс, особенно перед следующей гонкой. Приближается лето [сезон жарких трасс], и это не сулит нам ничего хорошего. Нам нужно действовать быстро».
