Руководитель команды Ferrari Фредерик Вассёр заявил, что публикации некоторых итальянских СМИ “причиняют боль” его команде и являются одним из факторов, мешающих ей выигрывать чемпионаты.
После крайне неутешительного начала сезона 2024 года, в котором от Ferrari ожидали борьбы за титулы (особенно после новости о переходе Льюиса Хэмилтона на 2025 год), на этой неделе в Италии появились сообщения о том, что позиция Вассёра находится под угрозой.
Отвечая на вопросы о слухах в пятницу на Гран-при Канады, Вассёр сказал, что лично он справляется с ситуацией, но предположил, что “неуважительные” и “очень резкие” спекуляции в адрес других сотрудников Ferrari дестабилизируют команду.
Вассёр сказал: “Речь идет о некоторых итальянских СМИ, не обо всех. Лично меня это не касается, я могу с этим справиться, но это затрагивает сотрудников команды. Использовать их имена таким образом — неуважительно по отношению к ним и их семьям.”
“Я не понимаю, какова цель. Возможно, навредить команде. В этом случае я не вижу смысла. Возможно, для этих изданий это единственный способ существовать. Вероятно, причина скорее в этом.”
“Но это все равно вредит команде. В определенный момент это приводит к потере концентрации. Когда ты борешься за чемпионат, важна каждая мелочь.”
“С самого начала уикенда мы только об этом и говорим. Если их цель — поставить команду в такое положение, то они достигли своей цели.”
“Таким образом мы не сможем выиграть чемпионат, по крайней мере, с такими журналистами рядом.”
“Становясь руководителем команды, я знал, что будешь на виду. С этим довольно легко справиться. Больше меня беспокоят сотрудники команды. Они работают очень усердно.”
“Решать однажды, что `этого заменят, этот бесполезен`… Честно говоря, это очень жестко. Эти журналисты должны помнить, что у этих людей есть семьи. Это полное неуважение.”
Мы плохо поработали
Ferrari в целом демонстрировала прогресс с тех пор, как Вассёр возглавил команду в начале 2023 года. Однако команда не смогла побороться за титулы ни в прошлом сезоне, ни в начале текущего.
Сильное завершение сезона 2023 года в сочетании с громким подписанием семикратного чемпиона мира Хэмилтона в пару к Леклеру породило надежды на первую победу в Кубке конструкторов с 2008 года или первый титул пилота с победы Кими Райкконена в 2007 году.
Однако, вместо ожидаемой борьбы за титул, Ferrari пока не демонстрирует необходимой стабильности для побед в каждом Гран-при (хотя Леклер принес команде три подиума, включая победу в Монако), что оставляет команду в борьбе за второе место с Mercedes и Red Bull.
Вассёр сказал: “Первоначальной целью была борьба за чемпионство. И я думаю, что это справедливо для нас, Mercedes, Red Bull и McLaren — в начале сезона все мы настроены бороться за титул.”
“Если сравнивать с ожиданиями, McLaren сделала большой шаг вперед по сравнению со всеми, а мы, со своей стороны, не очень хорошо поработали в первых нескольких гонках.”
Наряду с предположениями о давлении на Вассёра, итальянские СМИ также утверждали, что Леклер рассматривает свое будущее, поскольку монегаск стремится к своему первому титулу.
Вассёр сказал: “У Шарля долгосрочный контракт с нами. В каждом интервью с начала сезона он говорит, что хочет остаться в Ferrari, хочет побеждать с Ferrari, его будущее связано с Ferrari.”
“Но каждый понедельник появляется статья, говорящая: `Шарль уйдет в следующем году`.”
“В какой-то момент я уже не знаю, что мы должны делать. Простите, я не могу повторять одно и то же каждые выходные. Все так, как есть.”
“Сейчас, с Льюисом и Шарлем, я думаю, у нас хорошие отношения. У нас четкая цель. Мы знаем, что должны работать и должны двигаться вперед.”
“Настроение в команде очень хорошее. Это основа, если хочешь восстановиться и побеждать. Все условия есть. Есть все, чтобы хорошо работать, и мы все вместе работаем хорошо.”
