Гран-при Монако: Макс Верстаппен назвал перекрытие трассы «опасным» после инцидентов на тренировках

Новости спорта

Макс Верстаппен заявил, что ему повезло избежать крупной аварии после того, как он назвал инциденты с перекрытием трассы во время тренировочных заездов Гран-при Монако «опасными».

Пилот команды Red Bull, как и многие другие гонщики, жаловался по командному радио во время пятничных сессий на блокировку со стороны медленных машин, когда он сам ехал на быстрых кругах. Несколько раз он едва не попал в аварии.

После одного из инцидентов во второй практике, когда ему пришлось экстренно уворачиваться от Габриэля Бортолето из Sauber (который, в свою очередь, следовал за Юки Цунодой из Red Bull) в быстрой шикане у бассейна, Верстаппен сказал по радио: «Невероятно, эти ребята! Так опасно. Я знаю, это всего лишь практика, но для меня такое перекрытие неприемлемо».

Позже, в интервью после сессии, Верстаппен добавил: «В Монако всегда довольно сложно с трафиком, но сегодня дважды было опасно — один раз в первой практике, один раз во второй — это не идеально».

«Я знаю, это практика, но могла бы произойти довольно крупная авария, если бы не удалось быстро среагировать или правильно оценить ситуацию. К счастью, всё обошлось».

Хотя трафик на узкой трассе Монако длиной 3,337 км является постоянной проблемой, когда все машины находятся на трассе одновременно, в пятницу эта проблема казалась особенно выраженной.

Джордж Расселл из Mercedes отметил: «В Монако всегда напряженно, трасса недостаточно широка для 20 болидов Формулы 1».

«Как говорит наш товарищ Юки, это `трафик-рай` на трассе, и так оно и было».

Дженсон Баттон, победитель Гран-при Монако 2009 года, комментируя заезды на Sky Sports F1, сказал: «Я не помню, чтобы было так плохо».

«С тех пор, как я гонялся, ситуация определенно ухудшилась».

Льюис Хэмилтон из Ferrari также участвовал в двух инцидентах, едва не приведших к столкновениям, в первой тренировке.

Сначала Хэмилтону пришлось в последний момент принимать меры для уклонения на подъеме к повороту Массене, внезапно наткнувшись на машину Alpine, ехавшую гораздо медленнее.

Позже, быстро приближаясь к Кими Антонелли из Mercedes после быстрой шиканы у бассейна, Хэмилтон задел внутреннее ограждение, а затем вылетел через поребрик на выходе.

Алексей Вихров
Алексей Вихров

Алексей Вихров — спортивный журналист из Санкт-Петербурга с 12-летним опытом работы. Специализируется на освещении теннисных турниров и Формулы-1. Ведёт авторскую колонку в нескольких спортивных изданиях, где анализирует тактические аспекты игры и берёт эксклюзивные интервью у спортсменов.

Все новости спорта в реальном времени