Гран-при Саудовской Аравии: Оскар Пиастри побеждает Макса Ферстаппена после штрафа гонщика Red Bull, Ландо Норрис – четвертый

Оскар Пиастри впервые возглавил личный зачет Формулы-1, выиграв Гран-при Саудовской Аравии, после того как надежды Макса Ферстаппена на победу были сорваны пятисекундным штрафом.

Стартовавшие с первого ряда Ферстаппен и Пиастри боролись колесо в колесо в первом повороте городской трассы Джидды, но вскоре стюарды выписали гонщику Red Bull дорогостоящий штраф, посчитав, что он несправедливо срезал шикану, чтобы остаться впереди лучше стартовавшего гонщика McLaren.

Комфортно удерживая преимущество в пределах пяти секунд от Ферстаппена на первом отрезке гонки, Пиастри вышел вперед после того, как действующий чемпион мира отбыл штраф на единственном пит-стопе.

• Полные результаты Гран-при Саудовской Аравии | Оцените гонщиков ВЫ
• Расписание F1 2025 | Положение в чемпионате F1
• Есть Sky? Смотрите гонки F1 В ПРЯМОМ ЭФИРЕ на своем телефоне! 📱
• Нет Sky? Подключите Sky Sports или смотрите без контракта на NOW 📺

В дальнейшем Пиастри не упустил своего преимущества над Ферстаппеном, и впечатляющий австралиец выиграл с отрывом в три секунды, одержав вторую победу за две недели и третью победу в пяти гонках в этом сезоне, что позволило ему впервые возглавить чемпионат пилотов, опередив своего напарника по команде Ландо Норриса.

Он опережает Норриса на 10 очков, а Ферстаппен отстает еще на два очка перед гонкой в Майами через две недели.

Норрис, стартовавший 10-м, прорвался на четвертое место после своей дорогостоящей аварии в квалификации, используя альтернативную шинную стратегию, но ему немного не хватило, чтобы обогнать Шарля Леклера в борьбе за третье место на последних кругах.

Леклер, стартовавший четвертым, провел собственную отличную гонку после продолжительного первого отрезка, обогнав Джорджа Рассела на Mercedes на более свежих шинах и завоевав первый подиум Ferrari в этом сезоне.

Действительно, лидируя на третьей позиции большую часть гонки, поздние обгоны Леклера и Норриса на более свежих шинах отбросили Рассела на пятое место, опередив напарника по команде Mercedes Кими Антонелли на шестом.

Льюис Хэмилтон финишировал седьмым, как и стартовал, после того как его борьба за сцепление с трассой продолжалась большую часть гонки, хотя семикратному чемпиону удалось сдержать Норриса в течение нескольких кругов, когда восстанавливающийся McLaren догнал его на первом отрезке.

Williams набрал полезные очки, заняв два места в топ-10: Карлос Сайнс завершил отличный уик-энд на восьмом месте, опередив напарника по команде Алекса Албона.

Сайнс и Албон финишировали непосредственно перед Исааком Хаджаром, причем Сайнс отстал, чтобы дать напарнику DRS, чтобы помочь удержать машину Racing Bulls.

Тем временем автомобиль безопасности продолжил свою 100-процентную статистику появления с тех пор, как сверхскоростная трасса Джидды, окруженная стенами, вошла в календарь в 2021 году, после аварии на первом круге между Юки Цунодой из Red Bull и Пьером Гасли из Alpine, в результате которой оба гонщика сошли с дистанции.

Ферстаппен против Пиастри – почему гонщик Red Bull получил штраф

Поскольку Норрис был далеко от своей позиции на стартовой решетке из-за своей аварии, когда боролся за поул-позицию в субботу, 50-круговая гонка рассматривалась как прямая дуэль между Ферстаппеном и Пиастри, в которой один из них мог впервые в этом сезоне захватить лидерство в чемпионате.

Ферстаппена нечасто обгоняют на старте с поул-позиции, но здесь он сразу же столкнулся с давлением после того, как погасли огни, поскольку Пиастри, стартовавший вторым, был немного быстрее на старте и занял важную внутреннюю траекторию на коротком разгоне до первой шиканы.

В то время как McLaren сохранил свою траекторию в зоне торможения, Ферстаппен продолжил борьбу по внешней траектории, и, когда они достигли апекса, Red Bull резко ушел вправо, на зону вылета. Он вышел из второго поворота, по-прежнему лидируя, за что стюарды и выписали штраф.

«Ему нужно вернуть позицию. Я был впереди», – быстро заявил Пиастри по командному радио McLaren.

Разобравшись с аварией Цуноды и Гасли, спровоцировавшей появление автомобиля безопасности в шикане четвертого-пятого поворотов, стюарды начали полное расследование стартовой коллизии и на четвертом круге выписали Ферстаппену пятисекундный штраф, который он должен был отбыть на своем первом пит-стопе.

«Ну, это чертовски мило», – сказал недовольный Ферстаппен по командному радио Red Bull, когда ему сообщили о штрафе.

Учитывая, что McLaren, как ожидалось, будет самой быстрой машиной на дистанции гонки, надежды Ферстаппена создать достаточно большой отрыв, чтобы нивелировать свой штраф до пит-стопа, казались маловероятными, несмотря на то, что он все еще сохранял позицию на трассе.

Тем не менее, ему удалось оторваться от Пиастри на три секунды, но, поскольку McLaren провел пит-стоп австралийца раньше, чтобы перевести его на свежие шины на 18-м круге, голландец откатился на чистое второе место, как только отбыл штраф, а Red Bull затем завершил его пит-стоп двумя кругами позже.

После того, как Леклер, а затем Норрис в конечном итоге совершили пит-стопы с лидирующих позиций в гонке, Пиастри смог контролировать свое преимущество над Ферстаппеном до финиша практически без проблем.

«Как только я оказался внутри, я не собирался выходить из первого поворота вторым», – сказал Пиастри после гонки. «Я старался изо всех сил. Очевидно, стюардам пришлось вмешаться, но я думал, что был достаточно далеко впереди.

«И в конце концов, именно это и принесло мне гонку. Так что я очень доволен всей работой, которую мы проделали на стартах, и именно это принесло нам победу».

В своем послегоночном интервью Ферстаппен сказал немного: «Я буду краток. Большое спасибо болельщикам здесь, в Джидде. Это были отличные выходные. Мне нравится трасса.

«В остальном, как есть, так есть. Я с нетерпением жду Майами, так что увидимся там…»

Формула-1 отправляется в Майами на спринтерский уик-энд 2-4 мая, прямая трансляция на Sky Sports F1. Смотрите Sky Sports с NOW – Без контракта, отмена в любое время