В субботу на Гран-при Эмилии-Романьи Ландо Норрис из McLaren задал темп в финальной практике, опередив Оскара Пиастри и Макса Ферстаппена. Это ставит его в сильную позицию для борьбы за поул.
После того как в обеих пятничных сессиях в Имоле его опережал товарищ по команде Пиастри, лидирующий в чемпионате, Норрис смог изменить ситуацию в заключительной тренировке перед решающей квалификацией.
Лучшее время Норриса на мягких шинах составило 1:14.897, что ровно на одну десятую секунды быстрее, чем у Пиастри. При этом Пиастри показал свой лучший результат на втором круге на новом составе мягких шин Pirelli, когда производительность резины уже могла немного снизиться.
Макс Ферстаппен из Red Bull отстал на 0.181 секунды, заняв третье место. Примечательно, что свое лучшее время он установил на более жестком составе Medium, не сумев улучшиться на красных шинах Soft.
Нидерландец выигрывал поул у McLaren в двух последних Гран-при и трех из четырех. Red Bull, похоже, снова удалось улучшить управляемость его RB21 после непростого начала в первой практике.
Ферстаппен был не единственным гонщиком, чье лучшее время в сессии было показано на теоретически более медленных шинах Medium. Новый состав Pirelli C6 — самый мягкий в линейке итальянского производителя, дебютирующий в эти выходные в Имоле — оказался трудным для поддержания в правильном рабочем окне на протяжении всего 3.05-мильного круга Имолы.
В субботу в Имоле немного прохладнее и облачнее, но McLaren, похоже, снова имеют преимущество, когда важна работа с резиной.
Местный пилот Кими Антонелли (Mercedes), тем не менее, под конец сессии улучшил свое время на мягких шинах и поднялся на четвертую позицию. Однако он все еще отставал от Норриса на полсекунды. McLaren явно остаются командой, которую нужно обыгрывать, после того как они заняли первые два места во всех тренировках.
Шарль Леклерк снова стал лучшим пилотом Ferrari, заняв пятое место. Льюис Хэмилтон, испытывавший проблемы с тормозами в пятницу, показал десятое время, отстав еще на три десятых. В его сессии был момент, когда он ошибся во второй связке Rivazza и вылетел в гравий.
«Много пищи для размышлений после этой сессии», – сказал Энтони Дэвидсон.
«Какие шины вы захотите использовать в квалификации?»
«Одно остается неизменным – два McLaren впереди. Не с огромным отрывом, и Ферстаппен на третьем месте показал свое лучшее время на шинах Medium.»
«Сможет ли Red Bull выжать достаточно скорости из машины на мягких шинах, чего им, похоже, не хватало?»
«Возможно, нас ждет еще одна попытка Макса Ферстаппена в стиле Сузуки.»
Результаты третьей практики Гран-при Эмилии-Романьи
| Пилот | Команда | Время |
|---|---|---|
| 1) Lando Norris | McLaren | 1:14.897 |
| 2) Oscar Piastri | McLaren | +0.100 |
| 3) Max Verstappen | Red Bull | +0.181 |
| 4) Kimi Antonelli | Mercedes | +0.502 |
| 5) Charles Leclerc | Ferrari | +0.554 |
| 6) Carlos Sainz | Williams | +0.560 |
| 7) Isack Hadjar | Racing Bulls | +0.611 |
| 8) George Russell | Mercedes | +0.765 |
| 9) Alex Albon | Williams | +0.835 |
| 10) Lewis Hamilton | Ferrari | +0.890 |
| 11) Fernando Alonso | Aston Martin | +0.922 |
| 12) Oliver Bearman | Haas | +1.047 |
| 13) Lance Stroll | Aston Martin | +1.078 |
| 14) Liam Lawson | Racing Bulls | +1.080 |
| 15) Pierre Gasly | Alpine | +1.093 |
| 16) Gabriel Bortoleto | Sauber | +1.149 |
| 17) Yuki Tsunoda | Red Bull | +1.213 |
| 18) Franco Colapinto | Alpine | +1.313 |
| 19) Nico Hulkenberg | Sauber | +1.341 |
| 20) Esteban Ocon | Haas | +1.490 |
Расписание Гран-при Эмилии-Романьи
Суббота
F2 Спринт
Подготовка к квалификации Гран-при Эмилии-Романьи
Квалификация Гран-при Эмилии-Романьи
Воскресенье
Гонка Ф3
Гонка Ф2
Подготовка к Гран-при
Гран-при Эмилии-Романьи
Реакция после гонки
